Свежий рейтинг продаж электромобилей и подзаряжаемых гибридов в Китае за сентябрь 2026 года обнародовал портал CarNewsChina. В основу легли данные о поставках от самих производителей, а не оценки сторонних аналитиков.
Больше всех продал BYD — примерно 457 тысяч пассажирских автомобилей. Чистых электромобилей среди них около 273 тысяч, подзаряжаемых гибридов — 184 тысячи. На экспорт ушло порядка 181 тысячи машин, а суммарный результат за девять месяцев 2026 года дотянулся до отметки около 3,08 млн автомобилей.
Почему кириллица не используется в номерах машин в России?
Следом идут Geely Galaxy и Leapmotor: около 130 тысяч и около 106 тысяч машин соответственно. Причем у Leapmotor прирост составил 59% год к году, и 27 тысяч поставок пришлись на зарубежные рынки.
Дальше в топ-10 расположились Changan Nevo (около 46 тысяч), Xpeng (около 41 тысячи, плюс 5% год к году), Xiaomi (около 40 тысяч, включая более 10 тысяч кроссоверов Skynomad), HIMA (около 37,5 тысячи), Nio (около 37 тысяч), Zeekr (около 37 тысяч, рост на 104%) и GAC Aion (около 35 тысяч, плюс 22%).
О том, кому электромобиль действительно выгоден, «За рулем» уже разбирался на примере российских реалий.
Понравилась публикация?
Тогда добавьте «За рулем» в список интересных источников:
1. Откройте https://google.com...
2. Поставьте галочку напротив нашего издания
Готово — остаемся на связи!
- «За рулем» можно смотреть на YouTube
1766