Застучал двигатель сразу после заправки, машина потеряла тягу или ее стало трудно завести? Продолжать движение в таком случае не стоит. Лишние километры добавят повреждений, а причину поломки потом доказать окажется куда сложнее.
Именно об этом рассказал адвокат Эмин Гейдаров. Россиянам он советует не оставлять ситуацию как есть: если машина сломалась из-за некачественного топлива, с АЗС можно и нужно взыскивать деньги.
«Машину лучше доставить в сервис на эвакуаторе и зафиксировать неисправности. Затем потребуется независимое исследование топлива и техническая экспертиза автомобиля, подтверждающая связь между качеством бензина и поломкой. Основными доказательствами станут заключения экспертов, документы из сервиса и подтверждение заправки. Чек желательно сохранить, однако его отсутствие само по себе не лишает потребителя права предъявить требования. Покупку можно подтверждать выпиской с банковского счета, данными программы лояльности и другими доказательствами», — пояснил Гейдаров.
Когда экспертиза на руках, владельцу АЗС письменно направляют претензию — с требованием оплатить ремонт и возместить расходы на исследования вместе с эвакуатором. Такова следующая ступень, о которой адвокат тоже напомнил.
Откажется компания покрывать ущерб — остается суд. Помимо стоимости ремонта и экспертизы, закон дает право потребовать компенсацию морального вреда, неустойку, а еще штраф в размере 50% от присужденной суммы — за нежелание удовлетворить требования потребителя добровольно.
Срок исковой давности тут общий — три года, заключил адвокат.
О том, чем оборачивается для мотора плохое топливо, «За рулем» уже рассказывал.
Бренд года «За рулем»
Премия потребительского доверия «Бренд года „За рулем“ проводится ежегодно. Наша миссия: помочь вам в выборе товара в условиях присутствия на рынке контрафактной продукции. ПРОГОЛОСУЙТЕ за бренды, которым доверяете вы!
- «За рулем» можно читать в ВКонтакте