Если бюджет на покупку автомобиля ограничен миллионом рублей, новый седан в этой цене практически недосягаем — разве что Лада Гранта.
Зато вторичный рынок открывает доступ к более интересным вариантам, и одним из самых достойных можно назвать калужский Volkswagen Polo. За эту сумму реально найти рестайлинговый экземпляр 2018–2019 годов выпуска — машину относительно свежую и хорошо знакомую российским водителям.
Volkswagen PoloМнение специалиста
Александр Виноградов, эксперт «За рулем»:
Александр Виноградов
— Почти все машины с атмосферным двигателем CWVA объемом 1,6литра и мощностью 110 л.с. В отличие от предшествующего двигателя CFNA, каких-то серьезных проблем у этого мотора не отмечено. С годами проявляется небольшой расход масла. Единственное — не стоит забывать менять ремень ГРМ каждые 100–110 тысяч км.
Не подводит и коробка передач. На рынке встречаются как версии с механикой, так и с шестиступенчатым автоматом AQ160 от компании Aisin. Эта гидромеханика заслужила репутацию весьма надежной: при соблюдении регламента обслуживания она по ресурсу не уступает механической коробке. Важно лишь обновлять трансмиссионную жидкость каждые 60 тысяч километров.
Неожиданный источник сквозняка в машине (и как его устранить)
Volkswagen PoloИзредка попадаются Polo с турбомотором 1.4 серии CZCA в паре с роботом DSG. У этих двигателей иногда клинит тягу актуатора турбины, поэтому перед покупкой такого варианта стоит обязательно загнать машину в профильный техцентр для диагностики.
В итоге Volkswagen Polo за миллион рублей выглядит разумным решением — его слабые места хорошо изучены и предсказуемы. Главное — внимательно проверить историю обслуживания, особенно коробки передач.
Есть еще два проверенных варианта машин за миллион — подробнее об этом тут.
Понравилась публикация?
Тогда добавьте «За рулем» в список интересных источников:
1. Откройте https://google.com...
2. Поставьте галочку напротив нашего издания
Готово — остаемся на связи!
- «За рулем» можно смотреть на YouTube
3996
