Названы самые опасные песни для водителей: некоторые есть и в вашем плейлисте

Shape of You Эда Ширана с темпом 192 BPM стала самой опасной песней для вождения

Юристы из фирмы Trujillo Gonzalez Law Firm в августе 2026 года разобрали 30 популярных автомобильных плейлистов Spotify, чтобы понять, как музыка в салоне связана с манерой езды. Вывод получился неутешительным для тех, кто привык врубать погромче.

Материалы по теме

Из всего массива композиций отобрали 50 самых часто встречающихся и сравнили их между собой по темпу. Итоги опубликовало издание Vice.

Выяснилось: треки быстрее 120 ударов в минуту (BPM) идут рука об руку с ростом скорости, ослабленным вниманием и большим количеством ошибок за рулем.

Первое место досталось хиту Эда Ширана Shape of You, чей темп — 192 BPM. У композиции более пяти миллиардов прослушиваний на Spotify, и она встретилась в 24 из 30 изученных подборок.

НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ» Закажите на одном из маркетплейсов: OZON, WB или Яндекс Маркет

В десятку наиболее рискованных для водителей песен вошли: Shape of You — Ed Sheeran (192 BPM), Hey Ya! — Outkast, Mr. Brightside — The Killers.

Shape of You — Ed Sheeran (192 BPM)
Wonderwall — Oasis (173 BPM)
STAY — The Kid LAROI и Justin Bieber (169 BPM)
Rebel Yell — Billy Idol (166 BPM)
One Way or Another — Blondie (162 BPM)
Happy — Pharrell Williams
Hey Ya! — Outkast
Don’t Stop Me Now — Queen
Mr. Brightside — The Killers
Locked Out of Heaven — Bruno Mars

Материалы по теме

Причем дело не только в скорости ритма. Свою роль играет и «танцевальность» мелодии: у Happy этот показатель составил 95%, у Locked Out of Heaven — 92%, у Hey Ya! — 91%. Такие треки тоже способны отвлекать от дороги.

Почему ритм влияет на водителя

Сам эффект юристы объясняют работой вегетативной нервной системы, которая управляет частотой сердечных сокращений. Вдобавок включается механизм ритмического увлечения — поведение человека синхронизируется с ритмом музыки.

Наиболее безопасным для вождения эксперты называют темп в диапазоне от 60 до 100 BPM.

Исследователи советуют следить за стрелкой спидометра в тот момент, когда прибавляете громкость, и прислушиваться к желанию отбивать ритм по рулю — если оно становится слишком сильным, это повод насторожиться.

О том, как техника меняет манеру вождения, «За рулем» рассказывал на примере BMW с управляемым заносом.