Удаление битума с кузова: очистители смолы, синяя глина, WD-40, керосин и запрет бензина, ацетона и — журнал За рулем

Как отмыть битум с кузова машины, не испортив лакокрасочное покрытие?

Эксперты рассказали, как безопасно очистить машину от битумных пятен

Битумные брызги на кузове — знакомая беда для всех, кто ездит по свежему асфальту. Обычной водой их не смыть. Ключевой момент здесь — возраст пятна: свежие следы поддаются легко, а застарелые приходится убирать в несколько заходов, подбирая химию посильнее.

Какие средства справятся с битумом

Самое предсказуемое решение — специализированные очистители битума и следов смолы. Они созданы именно под лакокрасочное покрытие, поэтому работают эффективно и без лишнего риска. Для мелких вкраплений, оставшихся после основной мойки, пригодится синяя глина.

Уайт-спирит тоже растворяет битумные следы, вот только обращаться с ним нужно осторожно. Керосин берут для плотных, въевшихся загрязнений — после него поверхность придется особенно тщательно вымыть.

НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ» Закажите на одном из маркетплейсов: OZON, WB или Яндекс Маркет

Более щадящий вариант — очистители на цитрусовой основе, к лаку они относятся мягче. Смазка WD-40 хорошо размягчает свежие брызги, изопропиловый спирт убирает остатки свежего битума и маслянистые следы. Финальный этап — теплая вода с автошампунем и микрофиброй.

Чем нельзя оттирать битумные пятна

Тормозная жидкость повреждает лак и оставляет матовые разводы. Нашатырный спирт действует на краску агрессивно и вызывает помутнение покрытия. Ацетон и растворители для краски разрушают защитный слой лака в считанные минуты.

Бензин в этом же списке: лакокрасочное покрытие он портит и оставляет разводы. Средства для прочистки труб и бытовая химия со щелочами для автомобильных поверхностей вообще не предназначены.

Жесткие губки и металлические щетки гарантируют царапины. Концентрированные растворители способны изменить цвет краски и повредить пластик.

Правила очистки кузова от битума

Тянуть с уборкой не стоит: чем дольше смола держится на кузове, тем сложнее ее снять и тем выше шанс испортить краску. Главное правило детейлинга простое — загрязнение растворяют, а не оттирают силой.

Начинают с мойки и сушки. На грязную поверхность очиститель наносить нельзя: пыль и песок сработают как абразив и поцарапают лак. Средство наносят только на сухую поверхность и дают ему подействовать, не позволяя высохнуть.

Размягченный битум снимают чистой мягкой микрофиброй, без сильного нажима. Старые пятна обрабатывают несколько раз — интенсивное трение здесь только вредит. Любой состав сначала проверяют на небольшом незаметном участке.

Остатки растворителей после химии смывают водой с автошампунем. При работе с автохимией надевают перчатки и защищают глаза от брызг.

Чем опасен застарелый битум

Риск, что битум «впитается» в лак и повредит краску, растет с каждым днем. Убрать такое пятно получится уже только агрессивной химией или полировкой.

Даже если до краски дело не дошло, следы остаются: разводы, помутнения, мелкие точки. На светлых машинах они особенно заметны и портят внешний вид автомобиля.

Именно поэтому свежие пятна смолы советуют удалять сразу. Чем раньше начата очистка, тем меньше последствий для лакокрасочного покрытия.

Как защитить кузов от битума

Барьер между лаком и загрязнениями создают воск, керамические покрытия и защитные пленки. К такой поверхности битум прилипает хуже и смывается заметно легче.

Регулярная мойка тоже работает на результат — особенно после поездок по свежему асфальту и ремонтируемым дорогам.

Полностью застраховаться от брызг не выйдет, но с защитным слоем и своевременной мойкой кузов остается чистым гораздо дольше.

Растворяет ли битум обычный автошампунь

Нет. Автошампунь смывает только поверхностную грязь и остатки после обработки специальными составами.

Битум — вязкое нефтяное загрязнение. При нагревании оно размягчается и прочно прилипает к кузову, поэтому нужны очистители, рассчитанные на нефтяные и смолистые загрязнения.

Коротко о главном: вымыть и высушить кузов, подобрать подходящий очиститель, дать ему поработать и снять размягченный битум мягкой тканью. А бензин, ацетон и тормозную жидкость лучше держать подальше от машины.

О других ошибках, которые портят машину при самостоятельном уходе, «За рулем» уже рассказывал.

Понравилась публикация?

Тогда добавьте «За рулем» в список интересных источников:

1. Откройте https://google.com...
2. Поставьте галочку напротив нашего издания

Готово — остаемся на связи!

  • «За рулем» можно смотреть на YouTube

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем в новостях на Дзен
Оцените материал
0:0
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: