Иномарки известных брендов и моделей, которых в России никогда не видели — такова тема новой статьи эксперта «За рулем» Сергея Зиновьева.
Альтернатива Китаю: надежные кроссоверы-иномарки от 1,3 млн
Несколько лет назад к нам поехали «параллельные» машины, которые официально в России не продавались. Сегодня эти автомобили постепенно попадают и на вторичный рынок, а информации о них по-прежнему минимум. Стоит ли рассматривать такие экземпляры — еще вполне свежие и от именитых марок — скажем, как альтернативу новому «китайцу» из масс-сегмента? В выборку попали машины с пробегами до 100 тысяч км и в возрасте до четырех лет.
«За рулем» рассказал о нюансах эксплуатации кроссовера Honda CR-V с пробегом
Honda CR-V: длина 4694 мм, клиренс 208 мм, багажник 589 литров. Цена машин с пробегами до 100 тысяч км — 1,3–2,8 млн рублейВ качестве примера посмотрим на один из вариантов, описываемых экспертом — это Honda CR-V актуального поколения, стартовавшего в производстве аккурат в 2022 году.
Сергей Зиновьев, редактор «За рулем»:
Сергей Зиновьев, За рулем
— На вторичке бытуют две версии из Китая: CR-V (совместного предприятия Dongfeng-Honda) и видоизмененный клон под названием Breeze (СП GAC-Honda), он чуть крупнее. Привод передний или полный. Главное отличие этого CR-V от предыдущих — атмосферного мотора и гидроавтомата больше нет. Единственное сочетание — турбомотор 1.5 (193 л.с.) с вариатором.
Двигатель полностью алюминиевый, с прямым впрыском и цепным приводом ГРМ, гидрокомпенсаторов нет, топливо АИ‑98. Ресурс 250 тысяч км. Вариаторы Хонды не хуже тойотовских, но у нас они — большая редкость, нет статистики поломок. На 150–200 тысяч км рассчитывать можно.
В отзывах владельцев совершенно нет указаний на какие-либо неисправности — до 100 тысяч км CR-V очень надежен. Часто жалуются на невозможность русифицировать медиасистему. А запчасти и сервис были недешевы и во времена, когда Honda работала у нас официально.
Другие недорогие «параллельные» кроссоверы с пробегом — в статье «За рулем»!
- «За рулем» можно читать и в MAX
19116
