На чем сэкономить в такси — полный расклад
Российский электромобиль Umo 5 поступил в свободную продажу — ранее модель была доступна только для таксопарков.
«Первые автомобили доступны частным покупателям с 9 сентября 2026 года у официальных дилеров. Модель собирается автопроизводителем EVM на мощностях завода „Москвич“. „Яндекс“ выступает технологическим и дистрибуционным партнером», — сообщила пресс-служба бренда.
Официальные дилерские центры действуют в 41 субъекте РФ. Цены, как и было заявлено ранее при старте предзаказа, составляют 3 515 000 рублей за версию «Про» и 3 715 000 рублей за версию «Макс». При покупке в кредит действует госсубсидия в 925 000 рублей, снижающая цены, соответственно, до 2 590 000 рублей и 2 790 000 рублей.
Версии различаются мощностью электродвигателя: у младшей она составляет 136 л.с., у старшей — 204 л.с. Паспортный запас хода заявлен на уровне 420 км (в летних условиях), а среднее время зарядки 20–80% составляет 25–30 минут. Полный заряд — около часа.
Электромобиль Umo 5 появился в дилеров в двух комплектациях — «Про» и «Макс»
В оснащении — встроенный ИИ-ассистент «Алиса» (голосовое управление климатом, стеклоподъемниками, багажником и люком), удаленное управление через мобильное приложение пользователя Umo, а также дистанционное голосовое управление через «Яндекс станцию» с помощью технологии Home-to-Car. Кроме того, в отличие от китайского оригинала (GAC Aion Y Plus), у российского Umo 5 есть зимний пакет: подогрев всех сидений, обогрев лобового стекла, рулевого колеса и форсунок стеклоомывателя.
Ранее «За рулем» подробно рассказал о комплектациях Umo 5
- «За рулем» можно читать и в Телеграм
1126