Lada Niva Legend после обновления по-прежнему вне конкуренции по цене — за базовую версию просят 1 199 000 рублей, топовая же оценена в 1 365 000. Такого дешевого полноценного внедорожника на рынке сейчас просто не найти, утверждает автомобильный эксперт Егор Васильев.
По его словам, свежие опции комфорта, доработанный мотор и оцинкованный кузов только подогреют интерес к модели. Конкуренты тем временем дорожают, и это дает Ниве дополнительное преимущество.
Ездим «по понятиям»: 10 неписаных правил
Интересно, что сам расклад в сегменте изменился до неузнаваемости. Если Niva Legend остается честным рабочим инструментом для бездорожья, то большинство соперников либо превратились в городские аксессуары, либо перешагнули отметку в 4 000 000 рублей.
Впрочем, Васильев ждет расширения аудитории не только за счет прагматиков. В ближайшее время к модели присмотрятся и молодые водители, для которых такая машина — живая альтернатива однотипным современным авто и способ выделиться в потоке, пусть и без лишней показной роскоши.
По сути, мы наблюдаем второе дыхание машин, задуманных еще в СССР. Они пережили распад страны, смену экономических укладов и представлений о мобильности, но сохранили свою значимость и инженерную самобытность. И, похоже, именно эти качества сейчас снова оказываются в цене.
Ранее «За рулем» уже рассказывал, что в России выросли продажи гибридов и локальных моделей.
Понравилась публикация?
Тогда добавьте «За рулем» в список интересных источников:
1. Откройте https://google.com...
2. Поставьте галочку напротив нашего издания
Готово — остаемся на связи!
- «За рулем» можно смотреть на YouTube
18609
