Почему навигатор в поездке убивает ваш смартфон

Что происходит внутри смартфона при активном использовании навигации

Карты на смартфоне здорово упростили жизнь в дороге: набрал адрес в приложении — и вот уже проложен маршрут. Особенно выручает такая возможность в незнакомом городе, где иначе пришлось бы разбираться с указателями и бумажными схемами. Правда, у этого удобства есть скрытая цена. Когда навигатор работает часами, телефон вынужден тянуть сразу несколько задач: держать связь со спутниками, просчитывать путь и подгружать свежие участки карты через интернет. Логично, что гаджет трудится на пределе, а заряд тает буквально на глазах.

Материалы по теме

Не меньше хлопот доставляет и нагрев корпуса. При высокой температуре система сама ограничивает производительность, чтобы аппарат смог остыть. Летом такая ситуация возникает особенно быстро, причем усугубляет ее крепление у лобового стекла, где солнечные лучи прогревают корпус смартфона, пока тот продолжает навигацию. В отдельных случаях сильный перегрев добирается до внутренних компонентов, что способно привести к серьезным поломкам.

НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ» Закажите на одном из маркетплейсов: OZON, WB или Яндекс Маркет

Активнее всего при долгих поездках страдает дисплей. Для прокладки маршрута экран не гаснет, а чтобы хорошо видеть карту, водители нередко выставляют яркость на максимум. Регулярные и длительные сеансы ведут к появлению на панели едва заметных следов интерфейса — силуэтов кнопок или фрагментов дорожной карты. Они остаются видны даже после выхода из приложения, и такой эффект называют выгоранием экрана. Со временем он начинает мешать и при обычном использовании телефона.

Материалы по теме

Отдельная тема — ресурс аккумулятора. Пока смартфон ведет вас по маршруту, он постоянно уточняет координаты и обновляет карту, поэтому батарея разряжается заметно быстрее. Зарядка от бортовой сети решает проблему внезапного отключения, но регулярные циклы полного заряда и разряда при активной работе GPS быстрее изнашивают батарею. Простыми словами, счетчик циклов у нее крутится активнее обычного.

Наконец, после многочасовой навигации заметно падает скорость смартфона. Приложение без перерыва отслеживает положение автомобиля, перестраивает маршрут и обновляет картинку, из-за чего процессор и оперативная память находятся под постоянной нагрузкой. Если не давать гаджету передышки, он начинает с задержкой реагировать на команды, приложения запускаются дольше, плавность интерфейса страдает. Все потому, что основные мощности устройства брошены на то, чтобы доставить вас до пункта назначения.

Ранее «За рулем» рассказал о новом рамнике с внушительным запасом хода.