Поставщиком нового блока системы курсовой устойчивости ESC для кроссовера Москвич 3 стал самарский завод «НАМИ инновационные компоненты».
Помните Москвич 5? Что сейчас с этой моделью
Об этом сообщила пресс-служба завода «Москвич». На предприятии уточняют, что создание локализованной ESC заняло 25 недель — именно столько прошло от первых тестов до запуска серийного производства. При разработке особое внмание уделялось поведению машины в крутых поворотах и на заснеженном покрытии.
Напомним, «НАМИ инновационные компоненты» — это бывший самарский завод Bosch, владельцем которого в 2024 году стал НАМИ.
Для кроссовера Москвич 3 разработали локализованную систему курсовой устойчивости
Кроссовер Москвич 3 выпускается на бывшем заводе «Рено Россия», ныне носящем имя «Москвич», и является локализованной копией JAC JS4. В 2022 году была запущена сборка из китайских компонентов, с тех пор предприятие постепенно повышает локализацию. В 2024 году произошел переход к производству полного цикла, со сваркой и окраской кузовов.
Ранее «За рулем» рассказал, что переход на полный цикл ожидаети Москвич М70.
- «За рулем» можно читать в Одноклассниках
3283