Александр Виноградов, эксперт «За рулем»:
Александр Виноградов, За рулем
— Кузов автомобиля будто высекли из цельного куска породы. Добавили обвес, вклеили стекла и поставили на колеса. Получился суровый внедорожник, способный на многое — как на ровном асфальте, так и на жестком бездорожье. Основой служит рама лестничного типа увеличенной жесткости. Пол, двери и крыша дополнительно усилены. Доля высокопрочных сталей в конструкции более 75%.
На автомобиле все подготовлено для установки фаркопа. Тащить за собой Tank 400 может 2,5 тонны, если прицеп с тормозами. Главное, чтобы сцепное устройство прицепа выдержало разгон до сотни меньше чем за 10 секунд.
Большой тест-драйв внедорожника Tank 400 — в новом материале «За рулем»!
- «За рулем» можно читать и в Телеграм