В Россию привезли новый доступный кроссовер Chevrolet: называем цены

В РФ появились в продаже 7-местные Chevrolet Captiva по цене от 2,2 млн рублей

На смену «Каптивам», которые официально продавались в России с 2006 по 2016 год, пришел совсем другой автомобиль. Под этим именем скрывается перелицованный Baojun 530 — совместная разработка SAIC-GM-Wuling. Ввозят такие кроссоверы в основном из Объединенных Арабских Эмиратов. Стартовая цена — 2 180 000 рублей.

В самих Эмиратах автомобиль стоит от 75 700 дирхам — это примерно 1,7 млн рублей по нынешнему курсу. С учетом доставки, растаможки и прочих накладных расходов в Нижнем Новгороде его отдают от 2 180 000 рублей.

НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ» Закажите на одном из маркетплейсов: OZON, WB или Яндекс Маркет

Материалы по теме

Комплектация Premier радует богатым оснащением. Внутри — бежевая кожа, цифровая приборная панель и 10-дюймовый вертикальный тачскрин медиасистемы. Смартфон подключается через Apple CarPlay и Android Auto. Плюс бесключевой доступ, кнопка запуска двигателя, мультируль, подогрев первых двух рядов сидений, электронный «ручник» с AutoHold и панорамная крыша.

Цены конкурентов: Tenet, Jetour и GAC

Насколько же выгодно такое предложение, видно при сравнении с конкурентами. Tenet T8 (в июле у него появилась и пятиместная версия) стартует с 3 630 000 рублей. Jetour X90 Plus в аналогичном исполнении — от 4 199 000 рублей. А за GAC GS8 с семью креслами просят минимум 4 799 000. По сути, Chevrolet в базе часто оказывается вдвое дешевле.

В Россию привезли новый доступный кроссовер Chevrolet: называем цены

Chevrolet Captiva

Материалы по теме

География предложений широкая, и цены заметно гуляют. В Воронеже и Новосибирске машину с черным салоном везут за 2 300 000 рублей. Правда, другие компании из Новосибирска называют уже 2 630 000 и 3 030 000 рублей. В Омске — 2 760 000, в Сыктывкаре — 2 750 000.

Оснащение, техника и альтернативы

В Иркутске нашелся один из немногих готовых к выдаче экземпляров: 2023 года, за 2 825 000 рублей. Салон у него тоже трехрядный, но вместо цифровой приборки — аналоговые шкалы, а медиасистема попроще, с меньшим горизонтальным дисплеем.

Техническая начинка у всех предложений одинаковая. Под капотом — 1,5-литровая «турбочетверка» мощностью 147 л. с., в связке с ней трудится вариатор. Привод — только передний.