Самые экономичные гибриды в России: обещают 0,7 литра на сотню, но не все так просто — журнал За рулем

Самые экономичные гибриды в России: обещают 0,7 литра на сотню, но не все так просто

Названо 5 самых экономичных гибридов, продающихся в России: расход от 0,7 до 5,6 л на 100 км

Гибридные автомобили все увереннее чувствуют себя на российском рынке. Для многих покупателей это компромисс: можно и от розетки заряжаться, и бензобак на месте, и запас хода не заставляет нервничать. Правда, расход топлива у таких машин волнует не меньше, чем у классических ДВС.

Autonews.ru выбрал пять гибридных моделей с самыми низкими паспортными показателями, которые официально продаются в стране. Важный нюанс: эти цифры заявляют производители, а не получают в реальных дорожных тестах.

НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ» Закажите на одном из маркетплейсов: OZON, WB или Яндекс Маркет

Wey 07

Открывает рейтинг Wey 07. Это параллельно-последовательный гибрид, где 1,5-литровый турбомотор работает вместе с двумя электродвигателями — по одному на каждой оси. Заявленный расход — 0,7 литра на сотню, и это, пожалуй, самый впечатляющий результат. Правда, достичь его можно только при полностью заряженной батарее, когда машина едет преимущественно на электротяге. Если аккумулятор разряжен, аппетит вырастает до 6,3 литра. Суммарная мощность установки — 517 лошадиных сил, на чистом электричестве кроссовер проезжает 201 километр, а общий запас хода — 1140 километров. Цены стартуют от 6 599 000 рублей.

Самые экономичные гибриды в России: обещают 0,7 литра на сотню, но не все так простоWey 07
Wey 07

Geely EX5 EM-R

Следом идет Geely EX5 в новой версии EM-R. Тут отличия принципиальные: прежний EM-i был последовательно-параллельным, а EM-R — уже чистый последовательный гибрид. Двигатель внутреннего сгорания тут вообще не крутит колеса: его задача — заряжать батарею. Производитель заявляет «взвешенный» расход в 1 литр на 100 километров — по сути, та же история, что у Wey, при преимущественной работе электромотора. Зато средний расход Geely называет без всяких оговорок: 4,3 литра на сотню. Силовая установка развивает 218 лошадиных сил, запас хода на электричестве — 105 километров, общий — ровно 1000 км. Минимальная цена — 3 464 990 рублей.

Самые экономичные гибриды в России: обещают 0,7 литра на сотню, но не все так простоGeely EX5 EM-R
Geely EX5 EM-R

Seres M5

Seres M5 — еще один последовательный гибрид: ДВС и электромоторы здесь не связаны напрямую. Паспортный расход — 1,2 литра на 100 километров. Похоже, и эта цифра предполагает полностью заряженный аккумулятор, хотя компания не раскрывает средний расход при разряженном. Зато по мощности Seres один из сильнейших в подборке: 487 лошадиных сил суммарно. Электрический запас хода — 180 километров, общий — больше 1200 км. Цены стартуют с 6 590 000 рублей.

Самые экономичные гибриды в России: обещают 0,7 литра на сотню, но не все так простоSeres M5
Seres M5

Voyah Dream

Премиальный минивэн Voyah Dream в первые 5 месяцев 2026 года стал самым продаваемым в своем сегменте. У него тоже последовательная гибридная установка, но компания не публикует данные о расходе при полном заряде — только усредненные. Официальный средний расход — 5,4 литра на 100 километров. Мощность силовой установки — 422 лошадиные силы. На электротяге минивэн проезжает 185 километров, полный запас хода превышает 915 километров. Стоимость стартует от 7 490 000 рублей.

Самые экономичные гибриды в России: обещают 0,7 литра на сотню, но не все так простоVoyah Dream
Voyah Dream

Evolute i-Space

Замыкает список кроссовер Evolute i-Space. Он уже мелькал в списках самых доступных и самых дальнобойных моделей среди официально представленных в России. Теперь добрался и до экономичных — правда, с самыми скромными цифрами. Расход при полном заряде батареи компания не раскрывает, называя лишь средние 5,6 литра на 100 километров. Переднеприводная версия выдает 218 лошадиных сил, полноприводная — 367. На электротяге в базовом исполнении можно проехать 165 километров, в полноприводном — 124. Общий запас хода — до 1250 километров с передним приводом и до 1000 с полным. Цены: 2 560 000 рублей за передний привод и 2 690 000 за полный.

Самые экономичные гибриды в России: обещают 0,7 литра на сотню, но не все так простоEvolute i-Space
Evolute i-Space

Понравилась публикация?

Тогда добавьте «За рулем» в список интересных источников:

1. Откройте https://google.com...
2. Поставьте галочку напротив нашего издания

Готово — остаемся на связи!

  • «За рулем» можно читать и в MAX

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем в новостях на Дзен
Оцените материал
0:0
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: