На московском рынке начались продажи кроссоверов Volkswagen ID.Era 9X, ввезенных по схеме параллельного импорта. Корреспондент Autonews.ru отыскал машины в нескольких крупных дилерских центрах столицы. Прежде такую модель можно было лишь заказать заранее.
Оценили кроссовер в 11,4 миллиона рублей. Кстати, в числе главных конкурентов называют Aito M9, Denza D9 и Lynk & Co 900.
Изначально эта машина создавалась под Китай. Над ней вместе трудились Volkswagen и китайская SAIC. По габаритам ID.Era 9X крупнее, чем хорошо знакомый россиянам BMW X7.
В России эта модель представлена исключительно в топовом исполнении Ultra. Под капотом трудится гибридная система, где бензиновый двигатель объемом 1,5 литра служит генератором. В сумме агрегаты выдают 517 лошадиных сил, а проехать без дозаправки и подзарядки можно до 1651 километра. Причем автомобиль оснастили полным приводом и пневматической подвеской.
В салоне предусмотрено шесть мест, и список оборудования выглядит солидно. Второй ряд получил раздельные «капитанские» кресла. Есть потолочный дисплей диагональю 21,4 дюйма, аудиосистема Era Sound с 27 динамиками, панорамная крыша и цифровое зеркало заднего вида.
О корейском кроссовере, который стал тише и заметно экономичнее, «За рулем» уже рассказывал.
- «За рулем» теперь можно смотреть на RuTube