Mitsubishi представила электрический хетчбэк ASX VR-e для Австралии — клон Foxtron Bria в дизайне от — журнал За рулем

3,9 секунды до сотни: у Mitsubishi появилась новая модель

Mitsubishi представила электрический хэтчбек ASX VR-e

Mitsubishi ASX VR-e — так называется свежая электрическая пятидверка, которую японская марка готовит специально для австралийского рынка. Старт продаж намечен на четвертый квартал 2026 года, а вот прайс пока держат в секрете.

Корни из Тайваня

Вообще говоря, за японским шильдиком скрывается машина, уже знакомая под именем Foxtron Bria. Внешне новинка от Mitsubishi полностью повторяет тайваньский оригинал, отличаясь разве что логотипами и надписями. Причем стоит отдать должное экстерьеру: над обликом работало легендарное итальянское ателье Pininfarina.

Сама марка Foxtron появилась в 2020 году усилиями производителя электроники Hon Hai Precision и автомобильной компании Yulon Motors. Летом 2025-го началась кооперация с Mitsubishi, и теперь мы видим ее логичное продолжение в виде ребейджа.

Внешность у ASX VR-e получилась довольно броская. Во всю ширину передка тянется светодиодная полоса, сзади красуется массивный спойлер, а дверные ручки сделали утопленными — в угоду аэродинамике и стилю.

Кнопки в почете

Заглядываем в салон. Картина знакомая: миниатюрный цифровой щиток приборов и отдельно стоящий тачскрин мультимедиа. Кстати, приятный сюрприз для тех, кто не готов променять тактильные ощущения на бесконечные сенсоры — проектом предусмотрели солидный арсенал обычных физических кнопок и переключателей.

3,9 секунды до сотни: у Mitsubishi появилась новая модельMitsubishi ASX VR-e
Mitsubishi ASX VR-e

В Австралии хэтчбек предложат сразу в четырех исполнениях: LS, Aspire, Exceed и GSR. Технические данные, правда, пока официально не раскрыты. Но, если отталкиваться от донорской модели, сюрпризов можно не ждать.

Скорее всего, силовая линейка перекочует прямиком с тайваньской Bria. Напомним, та доступна исключительно в электрическом исполнении. Диапазон мощности простирается от 229 до 400 лошадиных сил, а привод возможен как на переднюю ось, так и на обе оси сразу. В самом мощном варианте разгон до 100 км/ч, по заверениям создателей, занимает 3,9 секунды.

3,9 секунды до сотни: у Mitsubishi появилась новая модельMitsubishi ASX VR-e
Mitsubishi ASX VR-e

Ранее «За рулем» рассказывал о преимуществах и недостатках электрических и гибридных автомобилей.

Понравилась публикация?

Тогда добавьте «За рулем» в список интересных источников:

1. Откройте https://google.com...
2. В строке поиска введите ZR.RU
3. Поставьте галочку напротив

Готово — остаемся на связи!

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем в новостях на Дзен
Оцените материал
0:0

Отзывы о Mitsubishi ASX (2)

Mitsubishi 2010 / срок владения более 5 лет

Достоинства:

Действительно надёжно. Прост в обслуживании своими руками. Не дорогие запчасти и расходники.

Недостатки:

Скупая комплектация. Нет дизеля, хотя для Европы есть. Хотелось бы полный привод на ручке и дизель.

Комментарий:

Накатал более 120000 км и мне есть, что сказать. Авто нравиться если от него не требовать люксового качества. За всё время ни чего не ломалось. Заменил только стойки на более жёсткие, но это моя хотелка. Классный мотор 1600. Вроде 117 л. с., но везёт хорошо и расход в среднем не более 7,5 литров ...

Написать отзыв

Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: