Число летних аварий на загородных трассах традиционно остается высоким — вовсе не из-за капризов погоды, а из-за иллюзии полной безопасности, которую дарит сухой асфальт. Автоэксперт Ашот Ерицян в разговоре с «Газетой.Ru» объяснил: именно переоценка собственных навыков и ложное чувство контроля толкают водителей на неоправданный риск.
Хорошая погода подталкивает быстрее разгоняться и держать дистанцию поменьше. Вот только времени на маневр при этом почти не остается. А если еще пытаться проехать сотни километров без остановок, копится усталость, которая незаметно снижает и внимание, и реакцию. Ерицян подчеркивает: регулярные перерывы в пути — это не рекомендация, а способ избежать фатальной ошибки.
Кофе, деньги и… 20 литров бензина! Что рентабельнее для АЗС
Высокая скорость делает любые технические неполадки критическими. Скажем, изношенные шины или барахлящие тормоза на трассе — это билет в аварию. Именно поэтому до выезда на загородную дорогу стоит досконально проверить ключевые узлы машины: профилактика предотвращает внезапные поломки.
Подготовка к дальней поездке вообще начинается не с пуска двигателя, а с прокладки маршрута и выбора мест для полноценного отдыха. В пути важно следить за скоростью и погодой. Эксперт убежден: личная дисциплина и полностью исправный автомобиль — два столпа безопасности в любое время года.
Ранее эксперты «За рулем» рассказали, можно ли смешивать АИ-92 и АИ-95.
Понравилась публикация?
Тогда добавьте «За рулем» в список интересных источников:
1. Откройте https://google.com...
2. В строке поиска введите ZR.RU
3. Поставьте галочку напротив
Готово — остаемся на связи!
- «За рулем» можно смотреть на YouTube
127