Бренд Esteo начал продажи гибридного внедорожника Exlantix ET8 в России: 469 л.с., запас хода 1100 к — журнал За рулем

Запас хода 1100 км и богатое оснащение — в РФ начались продажи крутой новинки

Esteo начал продажи гибридного Exlantix ET8 в России с ценой от 7,5 млн рублей

На российский рынок вышел полноразмерный гибридный внедорожник Exlantix ET8 — бренд Esteo объявил о старте продаж, и машину уже можно найти в дилерских центрах. Минимальная цена — 7 490 000 рублей.

Флагманский кроссовер оснастили последовательной гибридной системой REEV.

Запас хода 1100 км и богатое оснащение — в РФ начались продажи крутой новинкиExlantix ET8
Exlantix ET8

Под капотом — 469 л. с. и 634 Н·м крутящего момента. До сотни внедорожник разгоняется за 5,4 секунды.

На одной заправке и полной батарее автомобиль преодолевает более 1100 километров. Исключительно на электротяге он способен проехать до 180 км — емкость тягового аккумулятора составляет 40 кВт·ч.

Предусмотрена зарядка от обычной розетки переменного тока, а для быстрой подпитки постоянным током доступна мощность до 75 кВт.

Сиденья первых двух рядов оснащены вентиляцией, подогревом, массажем и электрорегулировками — по сути, набор почти премиальный.

Для пассажиров второго ряда предусмотрен режим Zero Gravity и выдвижная оттоманка; кроме того, у них есть электрорегулировка спинки, подогрев сидений, собственные дефлекторы климат-контроля и разъемы USB Type-C.

В списке оснащения панорамная крыша с электросдвижными шторками, потолочный дисплей диагональю 15,6 дюйма, а также охлаждаемый и подогреваемый бокс. Климат-контроль — трехзонный, с системой очистки и ионизации воздуха.

Основной дисплей на передней панели — 30 дюймов, поддерживает трансляцию контента со смартфона. Есть точка доступа Wi-Fi и две беспроводные зарядки. Аудиосистема включает 23 динамика (один из них — в подголовнике водителя) и сабвуфер.

Запас хода 1100 км и богатое оснащение — в РФ начались продажи крутой новинкиИнтерьер Exlantix ET8
Интерьер Exlantix ET8

За пассивную безопасность отвечают десять подушек и кузов, на 88% выполненный из высокопрочной стали.

Электронные помощники представлены адаптивным круиз-контролем, автоматическим экстренным торможением, системой удержания в полосе, мониторингом слепых зон, а также автоматической и дистанционной парковкой.

Ранее модель попала в государственную программу поддержки автомобилей на новых источниках энергии (NEV). Благодаря ей покупка Exlantix ET8 может обойтись на 925 тыс. рублей дешевле.

Ранее «За рулем» рассказывал о еще более навороченной версии технологичного китайского внедорожника.

Понравилась публикация?

Тогда добавьте «За рулем» в список интересных источников:

1. Откройте https://google.com...
2. В строке поиска введите ZR.RU
3. Поставьте галочку напротив

Готово — остаемся на связи!

  • «За рулем» можно читать и в MAX

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем в новостях на Дзен
Оцените материал
0:0
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: