Эксперт Зиновьев рассказал о плюсах и минусах Kia Sportage с пробегом — журнал За рулем

«Честный» рамный внедорожник Kia можно найти на вторичке всего за 500 тысяч

Эксперт Зиновьев рассказал о плюсах и минусах Kia Sportage с пробегом

Найти на вторичном рынке достойный рамный внедорожник за полмиллиона рублей задача не из простых.

Большинство современных паркетников оснащаются электронными муфтами, подключающими заднюю ось по команде бортового компьютера, что лишает их статуса «честных вседорожников».

При бюджете в 500 тысяч рублей среди иномарок стоит присмотреться к «корейцу» Kia Sportage первого поколения (выпуска до 2006 года).

Спортейдж тех лет позиционировался как бюджетная альтернатива отечественной Ниве для поклонников иномарок.

«Честный» рамный внедорожник Kia можно найти на вторичке всего за 500 тысячKia Sportage
Kia Sportage

Несмотря на зависимую заднюю подвеску и спартанский комфорт, машина ценится за надежность. В ее активе — рама, жесткое подключение переднего моста, понижающая передача в раздатке и дорожный просвет в 210 мм.

Коробки передач доступны в двух вариантах: механика или классический гидроавтомат. Главная интрига при покупке — реальный пробег: объявления пестрят экземплярами «до 200 000 км», но верить этим цифрам без тщательной диагностики рискованно.

Мнение эксперта

Сергей Зиновьев, редактор журнала «За рулем»:

Сергей Зиновьев

Сергей Зиновьев

— Слабое место трансмиссии — муфта подключения переднего моста. Применяли три разных варианта — механический и два автоматических, позволяющих включать 4х4 без остановки, на ходу. Автоматические менее долговечны (особенно вакуумные) и требуют замены, по сути, каждые 70–100 тысяч км. Правда, на многих Спортейджах они уже заменены «ручными» — это надо проверять.

Полезно также изучить состояние рамы — изначально она скверно защищена, ржавеет быстро, качество металла у ранних «корейцев» так себе. И да — подвеска Спортейджа конструктивно не рассчитана на суровое бездорожье.

«Честный» рамный внедорожник Kia можно найти на вторичке всего за 500 тысячKia Sportage
Kia Sportage

Подробнее — в полной версии материала: «Полный привод за полмиллиона: что реально ездит и не ломается».

Понравилась публикация?

Тогда добавьте «За рулем» в список интересных источников:

1. Откройте https://google.com...
2. В строке поиска введите ZR.RU
3. Поставьте галочку напротив

Готово — остаемся на связи!

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем в новостях на Дзен
Оцените материал
0:0

Отзывы о Kia Sportage (7)

Kia 2017 / срок владения 1 — 3 года

Достоинства:

Эргономичный салон. Много места спереди и сзади. Драйвовый ДВС и АКПП.

Недостатки:

Шумное днище и арки. Небольшой дорожный просвет. Не очень эргономичная подвеска.

Комментарий:

Год покупки — 2018. Это первый мой автомобиль, в котором не хочу менять решетку радиатора, т.к. она мне нравится :) Ездил на чуть более 40 гражданских легковых автомобилей, на которых, были и тест-драйвы, чем-то владел лично, ездил по служебным заданиям, друзья просто давали на тест. Есть с чем...

Написать отзыв

Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: