Автоэксперт Евгений Ладушкин заявил, что экономическая выгода от владения электромобилем зависит от доступности зарядных станций и специализированных сервисных центров. Он отметил, что экономия на каждом километре может исчезнуть из-за нехватки инфраструктуры, долгого ожидания запчастей или необходимости доставлять неисправную машину в крупный город.
Санитары в черном: что скрывали универсалы ЗИЛ
«Особенно осторожно к покупке электрокара стоит подходить тем, кто регулярно совершает дальние поездки», — подчеркнул Ладушкин.
На удаленных трассах расстояние до зарядной станции может составлять 200–500 км, а при полном разряде владельцу придется оплачивать эвакуатор. В северных регионах аккумулятор быстрее теряет заряд из-за морозов, а длительный простой автомобиля зимой способен усилить износ батареи, заключил эксперт.
Ранее «За рулем» рассказал, почему россияне бросились скупать гибриды.
- «За рулем» можно читать и в MAX
804