Напомним, М70 представляет собой адаптированную версию китайско-британской модели MG HS.
На данный момент кроссовер собирают на заводе «Москвич» методом отверточной сборки из готовых машинокомплектов, которые приходят из Китая. Однако в рамках летнего шатдауна завод уже приступил к модернизации цеха сварки — работы стартовали.
Как сообщил главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков, на предприятии проводятся тестовые испытания оборудования, а кузова модели замечены на линии окраски. Вся необходимая подготовка в окрасочном цехе уже завершена, что позволяет заводу выйти на запланированные показатели к концу года.
Процесс подготовки к запуску полноценной сварки и окраски кузовов идет полным ходом. Уже на старте сварка кузова М70 будет локализован примерно на 60–70% по количеству сварных точек. Это значительно глубже, чем при сборке модели Москвич 3, и свидетельствует о серьезном прогрессе в локализации производства.
Ранее было объявлено, что переход на мелкоузловую сборку (CKD) запланирован на 2026 год. Пока речь идет о тестовом режиме, но все этапы подготовки выполняются по графику.
Продажи модели в РФ стартовали в марте 2026 года. Только в июне было продано 119 машин — на 32% больше, чем месяцем ранее.
Понравилась публикация?
Тогда добавьте «За рулем» в список интересных источников:
1. Откройте https://google.com...
2. В строке поиска введите ZR.RU
3. Поставьте галочку напротив
Готово — остаемся на связи!
- «За рулем» можно читать в ВКонтакте