Удобство водителя — не прихоть, а фактор безопасности. Независимый автоэксперт Дмитрий Попов подчеркнул: тесная, плохо вентилируемая одежда способна отвлекать от управления и провоцировать ошибки.
«Вся синтетика — не лучший вариант. Голова должна работать, а человеку должно быть комфортно. Ничего не должно чесаться, не должно возникать электростатического напряжения и прочих отвлекающих факторов. Нужно понимать, что, когда мы едем, особенно на дальние расстояния, удобство гораздо важнее красоты», — объяснил специалист.
Зачем советские автомобилисты добавляли в карбюратор воду?
Особенно критичным выбор одежды становится на трассе. По словам Попова, предпочтение стоит отдавать свободным вещам из натуральных, дышащих тканей, которые не сковывают руки и ноги. Длинные перегоны не прощают даже малейшего дискомфорта.
Эксперт советует убрать лишние слои: дополнительные рубашки и футболки только мешают. Синтетические вещи он и вовсе рекомендует исключить — статические разряды и неприятные ощущения ускоряют мышечную усталость и отвлекают от дороги, создавая аварийные ситуации.
Кстати, о неудобной обуви Попов предупреждал и раньше. Тапки или шлепанцы за рулем опасны тем, что могут соскочить с ноги или попасть под педали. Идеальным вариантом он считает кроссовки: они плотно сидят, не пережимают стопу и хорошо вентилируются.
О других неожиданных лайфхаках из прошлого «За рулем» уже рассказывал.
Понравилась публикация?
Тогда добавьте «За рулем» в список интересных источников:
1. Откройте https://google.com...
2. В строке поиска введите ZR.RU
3. Поставьте галочку напротив
Готово — остаемся на связи!
- «За рулем» можно читать и в Телеграм
149