Две популярные модели Mazda обновились: подробности, цены

В Японии состоялась официальная презентация рестайлинговых версий Mazda 3 и кроссовера CX-30. Дизайн автомобилей практически не изменился, зато техническая начинка претерпела серьезные улучшения — производитель сделал ставку на мощность и безопасность.

Mazda 3

Обе модели получили расширенный набор электронных ассистентов. Например, система предупреждения теперь умеет сигнализировать водителю о приближающемся сзади транспорте, когда пассажиры выходят из салона. Ассистент удержания в полосе стал более активным: при угрозе столкновения он может самостоятельно уводить машину в сторону. Система экстренного торможения научилась распознавать объекты не только спереди, но и слева/справа. Если при повороте на перекрестке внезапно появляется препятствие, автомобиль сам остановится. Плюс адаптивный круиз-контроль теперь сверяет скорость с показаниями дорожных знаков.

Mazda CX-30

Материалы по теме

Подвеска, рулевое, тормоза: какие детали нужно менять только парой (или комплектом)

В Японии базовая версия Mazda 3 обойдется минимум в 2,365 миллиона иен — это примерно 1,13 миллиона рублей по текущему курсу. Кроссовер CX-30 стоит чуть дороже: 2,734 миллиона иен, или около 1,3 миллиона рублей. Седан и хэтчбек в стандартной комплектации оснащаются 1,5-литровым мотором на 111 лошадиных сил, за доплату доступен 2-литровый агрегат мощностью уже 190 л.с. Кроссовер тоже может получить 2-литровый двигатель, правда, его отдача скромнее — 156 л.с.

Интерьер Mazda 3

Новые силовые установки

Пожалуй, главное новшество рестайлинга — появление у обеих моделей 2,5-литрового двигателя. Этот мотор развивает 179 л.с. и выдает 238 Нм крутящего момента. Но и это еще не все: он работает в паре с компактным электродвигателем (всего 6,5 л.с.), который помогает при старте с места и заметно снижает расход топлива. Все версии для японского рынка оснащаются исключительно автоматической коробкой передач. Более того, кроссовер CX-30 дополнительно доступен с полным приводом.

Ранее «За рулем» писал о том, что Hyundai полностью переработал один из своих кроссоверов.

Понравилась публикация?

Тогда добавьте «За рулем» в список интересных источников:

1. Откройте https://google.com...
2. В строке поиска введите ZR.RU
3. Поставьте галочку напротив

Готово — остаемся на связи!

• «За рулем» теперь можно смотреть на RuTube