В июне 2026 года с конвейеров российских заводов сошло 77,9 тыс. легковых автомобилей. Данные опубликовал Росстат. Если сравнивать с июнем 2025-го, рост составил 73,2%. Кстати, по сравнению с маем этого года выпуск тоже подрос — аж на 51%.
По итогам первого полугодия производство легковушек достигло 378 тыс. штук. Показатель на 16% выше, чем за аналогичный период прошлого года. В целом динамика обнадеживающая, хотя не во всех сегментах все гладко.
Кабриолеты, дизель, грузовики — Нивы, которые нам не достались
Грузовики, автобусы и моторы
В грузовом сегменте в июне выпустили 13,2 тыс. машин. Это на 27,9% больше, чем год назад, и на 40,6% больше, чем в мае. Правда, полугодовой итог не такой радужный — здесь зафиксировано снижение на 12,1%.
С автобусами история любопытная. В месячном выражении рост просто колоссальный — почти 80,7% (июнь к маю 2026-го). В то же время за первое полугодие производство просело примерно на 34%.
А вот с двигателями внутреннего сгорания ситуация неоднозначная. В июне изготовили 15,9 тыс. ДВС — плюс 26,1% к маю, но минус 6% к июню прошлого года. Если смотреть на полугодовые цифры, падение превышает 20%.
А вы знали, что в СССР можно было бесплатно получить редчайшую иномарку?
Зачем заводы наращивают выпуск
Одновременно с производством подтянулись и продажи. В июне они выросли на 29% по сравнению с маем, а за первое полугодие — на 15%. Причем одна из главных причин подъема — локализация и запуск новых моделей. Например, на заводе «Автотор» начали собирать внедорожник Tank 300. А холдинг «АГР» вывел на конвейер несколько новинок сразу: Tenet Plus, Esteo, а также Tenet и Jeland.
Ранее «За рулем» рассказал о том, как доступный кроссовер российского производства получил полный привод.
Понравилась публикация?
Тогда добавьте «За рулем» в список интересных источников:
1. Откройте https://google.com...
2. В строке поиска введите ZR.RU
3. Поставьте галочку напротив
Готово — остаемся на связи!
- «За рулем» можно читать и в MAX
1018