Эксперты и участники рынка сошлись во мнении: российский авторынок во второй половине 2026 года не просядет. Планируется, что ежемесячно будут реализовывать минимум 115 тысяч легковушек. Если верить этим расчетам, то с июля по декабрь продадут около 720 тысяч машин. Для сравнения — это на 18 процентов больше, чем за первые шесть месяцев года. Такую оценку привел Виктор Пушкарев, занимающий пост замначальника отдела аналитики в агентстве «Автостат».
Обычная гайка способна решить типичную проблему мини-моек для авто
Однако есть и более оптимистичный взгляд. Например, Артем Зотов, исполнительный директор компании Favorit Motors, прогнозирует продажи на уровне 800 тысяч штук. По его словам, это практически повторит абсолютный показатель июля — декабря прошлого года.
«Сдерживающими рост факторами являются замедление снижения ключевой ставки ЦБ, топливный дефицит. При этом в случае появления устойчивого тренда к управляемому ослаблению курса рубля спрос на автомобили неизбежно вырастет», — объясняет Артем Зотов.
Проблема с топливом, кстати, сейчас волнует многих. Генеральный директор ГК «АвтоСпецЦентр» Андрей Терлюкевич тоже считает, что именно дефицит бензина — главный тормоз для роста. При этом он видит все предпосылки для того, чтобы продать 350–360 тысяч авто в третьем квартале 2026-го и еще 380–400 тысяч — в четвертом.
«Мой актуальный прогноз на сегодня — 1,35 млн автомобилей по итогам года. Но для этого необходимо оперативно нормализовать ситуацию с топливом. Это сейчас самый негативный фактор для рынка», — резюмирует Андрей Терлюкевич.
Ранее «За рулем» рассказал, почему в России начали штрафовать за хранение запасов бензина.
- «За рулем» можно читать в ВКонтакте
128