Завод Hyundai в Южной Корее встал — виной всему необычный трудовой конфликт. Рабочие требуют, чтобы перед запуском гуманоидов руководство проводило с ними консультации.
Сотрудники хотят официальных гарантий занятости на фоне тотальной автоматизации. По их словам, внедрение машин не должно оборачиваться внезапными увольнениями, и профсоюз намерен этого добиться.
|
Лучшие посты в MAX: | ||
|
Skoda готовит электрическую Octavia нового поколения
|
Первый «Атом» передан владельцу
|
КАМАЗ представил первый в России...
|
Назван простой способ решить досадную проблему «десятого семейства»
Подобные настроения, кстати, зреют и на других гигантах автопрома: Tesla, General Motors и BMW уже активно ставят ИИ и роботов на конвейеры. И везде одно и то же — страх остаться за бортом.
Hyundai еще на выставке CES показывала своего андроида, обещая, что новинка облегчит труд и поднимет производительность. На деле все вышло с точностью до наоборот — нововведение только разозлило людей и спровоцировало конфликт.
По мнению обозревателей CarScoops, такие истории будут повторяться все чаще. Компании вынуждены роботизировать производства ради конкурентоспособности, но вот кто выйдет победителем в этой битве — живой ум или железяка, — пока непонятно.
О том, как производители адаптируют машины к запросам покупателей, «За рулем» подробно объяснил.
- «За рулем» можно читать и в MAX
185