Ford представила систему безопасности Start Inhibit, которая серьезно усложняет жизнь угонщикам, — по сути, это двухфакторная аутентификация для автомобиля. Как пишет Carscoops, технологию уже больше года тестируют на некоторых моделях, и результаты, видимо, производителя устраивают.
Работает все просто, но эффективно. Если кто-то пытается открыть дверь или завести мотор, владелец мгновенно получает сигнал на телефон. При малейшем подозрении можно удаленно заблокировать двигатель — и машина попросту не заведется, даже с оригинальным ключом. Правда, глушить силовой агрегат на ходу система не даст, так что экстренных ситуаций на дороге не возникнет.
Модульный дом: технология, меняющая подход к строительству
Кстати, после активации защиты штатные ключи перестают работать. Чтобы снова запустить авто, потребуется специальный код из приложения. Так что простым «взял и поехал» дело не ограничится — только через смартфон и только с разрешения хозяина.
Ограничения, конечно, есть. Без стабильного интернета и активного приложения на телефоне технология бесполезна. К тому же блокировка срабатывает только после того, как автомобиль полностью остановится. Но в остальном система дает владельцу довольно широкий контроль.
Дополнительные возможности включают отслеживание геолокации в реальном времени. Если угон все же случился, данные о положении машины можно передать полиции — это упрощает поиск и возврат транспорта.
Осторожно! Впереди курьер на электровелосипеде!
Доступ к сервису — через пакет Security Package. Первый год — бесплатно, а дальше нужно платить: 7,99 долларов (примерно 612 рублей) в месяц для жителей США и 9,99 канадских долларов (около 541 рубля) для канадцев.
Какие модели поддерживаются? Список не маленький: пикапы F-150 (начиная с 2024 года), грузовики Super Duty (тоже с 2024-го), внедорожник Expedition 2026 года, кроссовер Bronco Sport и электрический Mustang Mach-E. В общем, почти вся свежая гамма.
Ранее «За рулем» рассказывал о подготовке инфраструктуры для комфортной зарядки электромобилей.
- «За рулем» можно читать в ВКонтакте
412