Сразу после приобретения авто гонять его на пределе возможностей нельзя — узлы и агрегаты должны сперва притереться. Об этом предупредил автомобильный специалист Дмитрий Попов.
Эксперт пояснил: заводские детали изготавливаются по определенному стандарту, но после начала эксплуатации они трутся друг о друга и со временем притираются. Правда, процесс у разных моделей неодинаков — в одном случае хватит 2 тысяч километров, в другом потребуется целых 5 тысяч.
Особенно важно в этот период щадить машину от критических нагрузок. Резкие рывки, экстренные торможения и передвижение по пересеченной местности — все это под запретом. Вторая цель обкатки — вовремя заметить заводские дефекты.
О том, какие китайские машины сегодня выбирают чаще всего, «За рулем» недавно подробно рассказал.
- «За рулем» можно читать в ВКонтакте