Презентация суперкара Denza Z Performance состоялась 9 июля. Китайский бренд показал новинку на фото и рассказал, на что она способна.
От базового Denza Z версия Performance отличается нарочитой агрессией. Чего только стоит огромный воздухозаборник, который занял практически весь передний бампер. Сзади инженеры разместили гигантское антикрыло — судя по всему, с электроприводом и возможностью регулировки угла атаки. Корма тоже выглядит зубастой за счет другого, более брутального бампера.
|
Лучшие посты в MAX: | ||
|
Skoda готовит электрическую Octavia нового поколения
|
Первый «Атом» передан владельцу
|
КАМАЗ представил первый в России...
|
Кстати, новинка будет предлагаться сразу в двух типах кузова: классическое двухдверное купе и вариант с мягким складным верхом. Габариты машины практически спортивные — длина 4780 мм при ширине 1990 мм и высоте всего 1350 мм. Колесная база скромнее, 2780 мм. Салон, к слову, рассчитан на четверых, а центральное место отдано большому поворотному дисплею и спортивному мультирулю.
Сердце Denza Z Performance — это три электромотора, выдающие в сумме невероятные 1605 лошадиных сил. Отдача позволяет китайскому суперкару разменивать первую «сотню» всего за две секунды. У машины адаптивная подвеска и какое-то хитрое электроуправляемое шасси — руль напрямую с колесами не связан, управление идет по проводам (steer-by-wire).
Ранее «За рулем» подробно разбирал вопросы коррозии китайских машин.
- «За рулем» можно читать и в MAX