В Россию по каналам параллельного импорта начали привозить новый компактный электрический кроссовер, выяснил журнал Motor. Речь идет о модели Changan Qiyuan Q05, внешность которой разрабатывал Клаус Цикиора — тот самый человек, который в свое время возглавлял дизайн всего концерна Volkswagen.
Машина получилась вполне компактной: длина — 4435 мм, ширина — 1855 мм, высота — 1595 мм, колесная база — 2735 мм. Под капотом — один электромотор на передних колесах, номинальная мощность — 163 лошадиные силы. Правда, здесь есть любопытный нюанс: если жать на газ интенсивно, то заявленные 163 «лошади» выдержат только полчаса, а потом мощность упадет до 80 л.с. По сути, это делает кроссовер откровенно «проходным» для быстрой езды.
Лада Искра из парка «За рулем»: изучили мультимедиа — есть вопросы
Топовая версия оснащается достаточно крупным тяговым аккумулятором на 51,9 кВт·ч, с которым паспортный запас хода достигает 506 километров. Максимальная скорость, которую может развить электрокар, скромная — 160 км/ч.
Комплектация Ultra+, судя по данным, идет с приличным набором опций. Тут и системы активной безопасности, и камеры кругового обзора, и адаптивный круиз-контроль, и панорамная крыша.
Правда, не обошлось без щедрых опций комфорта: передние сиденья снабжены не только обогревом, но и вентиляцией с массажем. Приобрести электрокар можно только под заказ, заплатив 2,4 миллиона рублей, а срок поставки, по информации Motor, составит 25–30 дней.
Qiyuan Q05
Qiyuan Q05Ранее «За рулем» уже называл лидеров среди кроссоверов на российском рынке.
- «За рулем» можно читать в ВКонтакте
2075