Концерн BMW официально дистанцировался от внедорожников, которые собирают в России без его ведома. Немцы предупредили: на такие машины никаких гарантий нет, а владельцы рискуют остаться без сервиса и запчастей.
Как выяснилось, сборка люксовых моделей на калининградском «Автоторе» стартовала еще в марте 2025-го. Причем разрешения от баварцев на это, судя по всему, не получали — по крайней мере, в BMW это отрицают. Первые «пиратские» внедорожники уже начали появляться в продаже.
|
Лучшие посты в MAX: | ||
|
Skoda готовит электрическую Octavia нового поколения
|
Первый «Атом» передан владельцу
|
КАМАЗ представил первый в России...
|
Гидроблок — что это такое и почему он так важен?
Подвох здесь серьезный. Дело в том, что даже если машина внешне выглядит как новая, официально она считается «серой» и не имеет никакого отношения к заводу в Мюнхене. Никакого фирменного обслуживания, отзывных кампаний или поддержки дилеров для таких авто ждать не стоит. Производитель фактически снимает с себя любую ответственность.
В BMW подчеркнули, что знают о ситуации и разбираются с ней. Какие меры в итоге последуют — пока неясно. Но сам факт, что концерн официально «отрекся» от собранных в Калининграде машин, уже говорит о многом. Скорее всего, покупателям таких внедорожников придется решать проблемы самостоятельно.
Ранее «За рулем» разбирал вопросы доверия к маркировке автокомпонентов.
- «За рулем» можно смотреть на YouTube
552