Российские автовладельцы всё чаще обращаются к установке газового оборудования — интерес к ГБО резко подскочил за последние пару месяцев. По сведениям ГАИ, на начало года на газе ездило 2,3 млн машин. Это примерно 3,4% от общего автопарка страны, который насчитывает 68 млн автомобилей.
Сертифицированные сервисы сейчас буквально завалены заказами. К примеру, в «Гарант-ГАЗе» базовая установка обойдется в 53 тыс. рублей, а оформление бумаг — еще около 20 тысяч. Запись туда открыта аж на осень, причем китайские модели там не обслуживают. В «РусГазе» цена чуть выше — 58 тыс., зато очередь до 20 июля, а сама установка занимает всего день. «ГБО ГАЗ Сервис» предлагает записаться в ближайшие дни (нужна частичная предоплата), но ценник стартует от 80–90 тысяч в зависимости от бренда оборудования.
Эксперты советуют быть внимательнее: помимо дефицита деталей и высокой загрузки мастерских, придется потратиться на оформление и проверить, совместимо ли ГБО с конкретной моделью. Особенно это касается современных авто.
Ранее «За рулем» разбирал тему качества топлива на АЗС.
- «За рулем» можно читать и в MAX
279