Новое удлиненное исполнение Tank 300 Hooke Edition может добраться до российского рынка. Новая версия внедорожника прибавила в размерах: длина увеличилась на 126 мм, ширина — на 54 мм, а высота — на 57 мм. Но самое впечатляющее изменение — колесная база, которую растянули на 260 мм, доведя до 3010 мм. Внешность стала заметно массивнее за счет нового обвеса и иных колесных дисков.
Что касается двигателей — тут все без сюрпризов. Под капотом остаются прежние бензиновые агрегаты на 2 и 3 литра (мощность — 238 и 360 л. с. соответственно), а также два типа гибридных установок Hi4-T и Hi4-Z. В основе обоих гибридов лежит 2.0-литровый турбомотор на 252 силы в паре с электромоторами.
Инженеры перетряхнули ходовую часть у бензиновых модификаций: переднюю независимую двухрычажку заменили на неразрезной мост, сзади — тоже неразрезной мост. Правда, на гибридных версиях такие изменения в шасси не проводились.
Внешний облик тоже обновили — на радиаторной решетке теперь красуется надпись TANK вместо привычного логотипа. Плюс к этому в оснащение добавились панорамная крыша с люком, багажник на крыше, инфракрасная камера и продвинутый комплекс ассистентов Coffee Pilot Ultra. На дорогих исполнениях появится даже система частичного автопилотирования с лидаром на крыше.
Tank 300
Tank 300Ранее «За рулем» сообщал, что в продаже появился новый корейский седан с люком и кожаным салоном.
- «За рулем» можно читать в ВКонтакте
1918