Поставки запчастей в Россию более-менее наладились, но для владельцев некоторых марок машин радоваться пока рано. Отдельные детали приходится ждать до трех, а то и пяти месяцев — об этом рассказали в сети автосервисов Fit Service.
«С расходниками вроде фильтров, колодок, масел и элементов подвески все хорошо — дефицита практически нет. Для обычного ремонта клиент спокойно может выбрать аналог из нескольких приличных брендов, причем часто это уже не оригинал, а качественный заменитель», — пояснили представители компании.
Батарейка на долгие годы: есть такая!
Сложнее всего обстоят дела с тремя категориями. На первом месте — оригинальные комплектующие для премиальных машин из Европы, Японии и США. Ждать, например, электронный модуль или кузовную деталь придется от месяца до трех. Вторая группа — редкие или старые модели тех же западных и азиатских брендов, для них найти нужную деталь — настоящий квест. Третья — малораспространенные китайские марки и их штучные версии.
Ранее «За рулем» сообщал, что спрос на подержанные машины бьет рекорды.
- «За рулем» можно смотреть на YouTube
248