В российских дилерских центрах наконец-то появился семиместный KGM Rexton. Представители корейского бренда подтвердили, что первые машины уже поступили в шоурумы.
Версия называется «Экстра 4х4» — и ее цена стартует с отметки 5 895 000 руб. Главное, что отличает эту модификацию от других, — третий ряд сидений. Он, к слову, идет с полноценными трехточечными ремнями и отдельными подголовниками. Не просто «галерка», а вполне осмысленное место для пассажиров.
KGM Rexton
Внутри — комбинированная отделка из кожи и замши, что добавляет салону премиальности. Плюс ко всему установлен люк в крыше, предусмотрены боковые пороги с заводской установкой, а также память для настроек зеркал и водительского кресла. Для третьего ряда работает отдельная система кондиционирования.
Снаружи отличить новую версию можно по эмблемам 4WD на водительской двери и логотипу KGM на крышке багажника.
Под капотом все та же знакомая начинка: 2,0-литровый турбомотор на 225 л.с. Работает он в паре с 6-ступенчатым автоматом Aisin. Привод — полный, с понижающей передачей, так что внедорожные задатки у машины остались.
Интерьер KGM Rexton
Я купил недорогой ELM-адаптер. Вот что из этого вышло
Любопытный нюанс: KGM — единственная сейчас иностранная марка (не из Китая), которая официально присутствует на российском рынке. Линейка включает кроссоверы Tivoli, Korando и Torres, а также внедорожник Rexton.
Правда, перспективы у бренда, мягко говоря, неоднозначные. Глава «Автостата» Сергей Целиков заметил, что попасть в топ-10 продаж KGM вряд ли удастся. Для этого нужно продавать минимум 2 тыс. машин ежемесячно, а для компании это, по его словам, «нереально».
Ранее «За рулем» освежила целую линейку своих надежных моделей.
- «За рулем» можно читать и в MAX
10940