Вслед за появлением на рынке локализованного кроссовера Volga K50 — по сути, клона Geely Monjaro — встал логичный вопрос: а что же будет с оригинальной китайской моделью?
Ведь Monjaro прочно держится в топ-5 самых продаваемых SUV страны, а по итогам 2025 года стал абсолютным лидером среди полноприводных автомобилей. В российском офисе Geely на запрос Autonews.ru отреагировали уклончиво, заявив, что не комментируют ни будущие планы, ни новости по другим брендам, и добавили: «На текущий момент в наличии присутствует весь модельный ряд».
Там же подчеркнули, что цены гибко регулируются «в зависимости от рыночной ситуации», а актуальные предложения можно найти на официальном сайте и у дилеров. Однако, как выяснили журналисты, на деле ситуация куда интереснее. Сразу две крупные дилерские сети — «Санрайз Групп» и «У Сервис+» — подтвердили, что китайский бренд уже начал сворачивать присутствие в России.
Что изменится
Geely, по словам ретейлеров, планирует кардинально сменить позиционирование и перейти в премиум-класс. Если раньше марка ассоциировалась с доступными и технически насыщенными кроссоверами, то в ближайшей перспективе цены на автомобили стартуют от 7–8 млн рублей. Гибридные версии, включая новый Monjaro, и вовсе будут стоить от 8 млн и выше. «Если вам нужен автомобиль среднего сегмента — добро пожаловать в Volga, — прямо заявили в „У Сервис+“. — Мы сейчас продаем последние партии Geely».
В «Санрайз Групп» эту мысль развили. Поставки Monjaro, по их словам, не прекратятся полностью, но теперь речь идет о машинах новой генерации. «В следующем году у нас появятся гибридные Geely Monjaro, — пояснил представитель сети. — Это совсем другая итерация с иной ценой. А классический ДВС и полный привод теперь уйдут под крыло Volga».
Впрочем, в «БорисХоф» настроены менее радикально. Там отметили, что пока не видят предпосылок для ухода Geely с рынка: поставки Monjaro продолжаются, и компания не демонстрирует желания полностью сворачивать бизнес. В то же время, как подчеркнули в «Санрайз Групп», серьезных технических отличий между Volga K50 и Monjaro нет. Разница, по сути, сводится к локальной сборке и небольшой разнице в цене. «У Сервис+» добавили детали: у Volga K50 — российская кожа вместо алькантары и увеличенный бачок стеклоомывателя. А в «БорисХоф» главным козырем Monjaro назвали официальную мультимедийку с поддержкой Apple CarPlay.
Официальные цены и реальность
Согласно прайс-листам, Geely Monjaro в России предлагается в двух комплектациях: «Люкс» за 4 599 990 рублей и «Флагман» за 4 899 990 рублей. Но у дилеров картина иная. В «У Сервис+», например, в наличии только максимальная версия Flagship, и без спецпредложений ее можно купить в диапазоне 4,7–4,8 млн рублей — то есть дешевле рекомендованной розничной цены. Единственный способ получить реальную скидку — сдать старую машину в трейд-ин.
«При трейд-ин можно рассчитывать на покупку примерно за 4,4 млн рублей, — рассказал менеджер шоурума Autonews.ru. — Но многое зависит от состояния вашего автомобиля. А вот за кредит никакой скидки нет. Зато есть рассрочка почти без переплат — под 0,01%».
Ранее «За рулем» рассказал, на каких машинах сконцентрируется марка Volga.
- «За рулем» можно читать в ВКонтакте