Kia Sportage 2028 года впервые замечен на тестах: подробности о гибридах, отказе от ДВС и новом диза — журнал За рулем

Новый Kia Sportage лишится привычных нам моторов: появилось первое фото

Kia Sportage 2028 года впервые замечен на тестах: он лишится версий с ДВС

В объективы фотошпионов впервые попал прототип Kia Sportage нового поколения — модель 2028 года готовится к серьезной трансформации. Кроссовер ждут масштабные перемены, хотя на разных рынках они могут отличаться.

По словам инсайдеров, корейский бренд планирует полностью отказаться от выпуска Sportage с традиционными двигателями внутреннего сгорания. Это решение, как минимум, затронет Южную Корею и страны Европы, где новинку предложат исключительно с гибридными силовыми установками: мягкими (MHEV), полными (HEV) и подзаряжаемыми (PHEV). Выбор в пользу такой стратегии продиктован текущими запросами целевых рынков.

Новый Kia Sportage лишится привычных нам моторов: появилось первое фотоKia Sportage
Kia Sportage

Производитель намерен доработать характеристики гибридных агрегатов. В планах компании — увеличить емкость аккумулятора и мощность электромотора, одновременно снизив расход топлива. Ожидается, что в результате таких доработок запас хода Sportage на электротяге достигнет 100 километров.

Впрочем, официальной информации о новинке пока нет — ее презентация состоится не раньше второй половины 2027 года. За это время Kia может еще не раз скорректировать как техническую, так и технологическую начинку кроссовера, ориентируясь на пожелания покупателей. При этом уже известно, что автомобиль изменится кардинально: он получит совершенно новый кузов, салон и другой набор комплектаций.

Ранее «За рулем» рассказали о том, как китайские бренды наращивают присутствие в России.

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем в новостях на Дзен
Оцените материал
0:0

Отзывы о Kia Sportage (7)

Kia 2017 / срок владения 1 — 3 года

Достоинства:

Эргономичный салон. Много места спереди и сзади. Драйвовый ДВС и АКПП.

Недостатки:

Шумное днище и арки. Небольшой дорожный просвет. Не очень эргономичная подвеска.

Комментарий:

Год покупки — 2018. Это первый мой автомобиль, в котором не хочу менять решетку радиатора, т.к. она мне нравится :) Ездил на чуть более 40 гражданских легковых автомобилей, на которых, были и тест-драйвы, чем-то владел лично, ездил по служебным заданиям, друзья просто давали на тест. Есть с чем...

Написать отзыв

Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: