Audi и BMW начали ввозить в Россию с шильдиками Changan: зачем это нужно?

В социальных сетях набирают популярность видео, где европейские премиальные авто, предназначенные для продажи в России, перед отправкой из Китая оклеивают шильдиками местных брендов — например, Changan. На роликах видны удлиненные версии кроссоверов BMW X5 и седанов Audi A6, у которых оригинальные эмблемы скрыты под наклейками.

«Только так автомобили могут пересечь границу», — пояснил автор одного из видео, демонстрируя переклеенные значки.

Подобная практика, как выяснилось, уже не единичный случай.

Материалы по теме

Гарантия оплаты, проверенные заказы и меньше рутины: как онлайн-аренда меняет рынок спецтехники

Автор YouTube-канала «Метод Малова» Евгений Малов рассказал, что перевозчики действительно стали применять такую маскировку. По его словам, на границе на это смотрят сквозь пальцы: внешне машина — Audi, а в сопроводительных документах значится как Changan. Наказания за подобные манипуляции сейчас не предусмотрено.

В Федеральной таможенной службе (ФТС) заявили, что на Дальнем Востоке с таким не сталкивались — очевидно, речь идет о поставках через страны ЕАЭС. Представитель сервиса «Антон Buy» отметил, что махинация нужна исключительно для выезда из КНР, а в России наклейки просто убирают. Схема, по его словам, работает уже три-четыре месяца.

Материалы по теме

Почему номера авто теперь привязаны к прописке владельца?

С 1 января 2026 года в Китае ввели новые экспортные ограничения: для вывоза машин, зарегистрированных менее 180 дней назад, требуется специальное «Подтверждение послепродажного обслуживания». Однако, как считает глава Evo Cars Денис Блинов, главная причина не в китайском законодательстве, а в давлении со стороны Запада.

Немецкие концерны, вроде Volkswagen Group, строго запрещают своим китайским совместным предприятиям экспортировать автомобили в Россию. Если таможня обнаружит «чистую» Audi, партию могут задержать по запросу правообладателя за нарушение интеллектуальной собственности. Маскировка под Changan — это, по сути, партизанский способ обойти комплаенс и спасти дилера-поставщика от огромных штрафов или потери франшизы.

Материалы по теме

Как заставить фары немолодого авто светить лучше — 5 способов (без запрещенных светодиодов!)

Какие марки чаще всего маскируют

Блинов уточнил, что подобная практика массово применяется уже полтора-два года. В список «замаскированных» чаще всего попадают:

• Volkswagen (ID.4, ID.6, Teramont);
• BMW (особенно удлиненные седаны и кроссоверы);
• Toyota и Honda.

Наклейку выбирают под конкретный бренд, знакомый таможенникам, или под тот, который проще использовать в данный момент. При этом не все участники рынка знакомы с этой схемой. Например, основатель «Мосподбора» Дмитрий Иваницкий и автор канала «Лиса рулит» Елена Лисовская заявили, что с таким не сталкивались. Лисовская даже предположила, что видео может быть фейком.

Материалы по теме

Найден простой способ сэкономить на ремонте ходовой приличную сумму

Напомним, что официальные поставки европейских премиальных марок прекратились в 2022 году после введения санкций. Сейчас дилеры ввозят авто по параллельному импорту. Между тем некоторые модели BMW снова начали собирать в Калининграде на заводе «Автотор», хотя официально эту информацию ни на предприятии, ни в представительстве бренда не подтвердили.

Ранее «За рулем» рассказывал о других необычных способах маскировки автомобилей.

• «За рулем» можно смотреть на YouTube