Вячеслав Ашурков, эксперт Федерации автовладельцев России, предупредил водителей об опасности для моторов, которая скрывается в летней красоте белых пушинок.
Кажущийся безобидным тополиный пух в жару превращается в настоящего диверсанта, способного оставить владельца без колес и с огромным счетом за ремонт.
Проблема возникает, когда мягкий пух соединяется с водой и дорожной грязью, забивая соты радиатора. Вместо нежной «шубы» на защите двигателя образуется плотная, непроницаемая пленка.
Найден простой способ сэкономить на ремонте ходовой приличную сумму
Воздух перестает поступать к системе охлаждения, и мотор начинает задыхаться от перегрева. Особенно это критично в городских пробках, где температура под капотом и так зашкаливает. Игнорирование чистоты радиатора может привести к капитальному ремонту: замене колец, маслосъемных колпачков или даже дорогостоящей проточке цилиндров.
Ашурков советует не ждать беды и промывать радиатор хотя бы раз в год. Если стрелка температуры поползла в красную зону, нужно немедленно остановиться на обочине и заглушить машину.
После этого следует открыть капот и проверить уровень охлаждающей жидкости в бачке. В экстренной ситуации, если антифриза нет, можно долить дистиллированную воду. Эксперт также напоминает, что в аномальную жару, которая сейчас установилась в Сибири (до плюс 30 и выше), стоит особенно тщательно следить за вентилятором и термостатом — они работают на пределе возможностей.
- «За рулем» можно читать и в Телеграм
94