В России стартовало производство одного из самых популярных рамных внедорожников

В Калининграде стартовало производство рамного внедорожника Tank 300 — об этом официально сообщили представители пресс-службы Great Wall. Покупателям предложат четыре варианта оснащения: базовый «Драйв», более богатый «Премиум», а также городские версии «Сити Драйв» и «Сити Премиум».

Tank 300

Под капотом — двухлитровый турбомотор на бензине, выдающий 218 лошадиных сил. Работает он в паре с классическим 8-ступенчатым автоматом. Причем привод можно выбрать под свои задачи: жестко подключаемый полный привод для серьезного бездорожья или интеллектуальная система с многодисковой муфтой — последняя идеальна для комфортной езды по городу и дорогам с неидеальным покрытием.

Материалы по теме

Найден простой способ сэкономить на ремонте ходовой приличную сумму

Каждая машина перед отправкой дилерам проходит тщательную проверку качества, строго по стандартам концерна GWM. На автомобили дается официальная гарантия, а в дилерской сети доступен полный спектр сервисных услуг.

Особый акцент сделан на зимней эксплуатации. В пакет входит подогрев всех сидений, рулевого колеса, лобового и заднего стекла, зеркал, форсунок омывателя и даже камеры заднего вида. Дополнительно усилена антикоррозийная обработка кузова — чтобы машина не боялась реагентов и перепадов погоды.

Интерьер Tank 300

Сборка на мощностях «Автотора» сейчас ведется из сваренного и окрашенного кузова, но компания обещает постепенно расширять список операций. Это позволит увеличить глубину локализации производства.

То, как китайские внедорожники завоевывают российский рынок, «За рулем» ранее писал.

• «За рулем» можно читать и в Телеграм