Дефицит Belgee X50+ и X70 в России: дилеры сообщили о нехватке машин в базовых версиях и рекордном р — журнал За рулем

«Берите, пока не разобрали»: покупка Belgee стала настоящим квестом

Дефицит Belgee в России: дилеры сообщили о росте продаж на 72,4%

Российские покупатели автомобилей Belgee всё чаще сталкиваются с тем, что найти желаемую версию в автосалоне задача не из простых. Корреспондент Autonews.ru объехал несколько крупных дилерских сетей и выяснил: ситуация с наличием машин китайско-белорусской марки действительно неоднородна. В самом представительстве бренда подтвердили, что некоторые позиции временно доступны лишь под заказ.

Самый напряженный расклад — в Favorit Motors. Из новинок там доминируют «старшие» X70, а вот вышедший в марте 2026 года X50+ представлен буквально одним экземпляром, да и тот уже забронирован. Причина проста: самые доступные версии «Актив» уходят влет, в основном корпоративным клиентам. Продавец пояснил: машины приходят — и сразу забирают целыми партиями.

Новый X50+ — это, по сути, перелицованный Geely Coolray с белорусской пропиской. От предшественника его отличают свежий дизайн и модернизированный двигатель. 1,5-литровый бензиновый мотор выдает 147 лошадиных сил, привод только передний. Кстати, новинка подешевела по сравнению со старым X50 примерно на сто тысяч рублей.

НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ» Закажите на одном из маркетплейсов: OZON, WB или Яндекс Маркет

В Favorit Motors, если ждать не хочется, самый реалистичный вариант — средняя комплектация «Стиль» за 2 505 990 рублей. В нее входят панорамная крыша, бесключевой доступ, круиз-контроль и камера заднего вида. Скидок дилер не предлагает, зато при оформлении рассрочки на год достаточно внести лишь 20% от стоимости. Исполнительный директор сети Артем Зотов подтвердил, что спрос на Belgee ситуативно превышает предложение, но стандартный срок заказа не превышает 30 дней.

Почему X70 сложно найти в топе, а X50+ — в базе

В дилерской структуре «Рольф» выбор шире, но картина примерно та же. Правда, тут все наоборот: X70 по большей части стоят в начальных переднеприводных версиях, к тому же осталось их совсем немного — буквально 3–4 штуки, и все 2026 года выпуска. Менеджеры предупреждают: если видите рекламу прошлогодних машин по низкой цене — это скорее уловка, чтобы заманить вас в шоурум.

Флагманский X70 после рестайлинга 2025 года получил обновленную внешность и мультимедиа, а вот техника осталась прежней. Переднеприводная версия оснащается 1,5-литровым мотором на 150 сил и 6-диапазонным автоматом. Полноприводная модификация оборудована тем же двигателем, но с 48-вольтовым электромотором и 7-ступенчатым роботом.

Цена на базовый X70 в «Рольфе» — ровно 2 580 000 рублей, как и у производителя. В эту сумму входят цифровая приборка, двухзонный климат-контроль и камера заднего вида. На скидку можно не рассчитывать, но есть лайфхак: оформить кредит. Заем дает бонус в 300 тысяч рублей, который можно отыграть досрочным погашением буквально через месяц.

Совсем туго с полноприводной версией X70: у дилера осталась одна машина в комплектации «Стиль» за 2 810 000 рублей. Если не успеете, придется ждать следующей партии ориентировочно десять дней. Директор по продажам «Рольфа» Николай Иванов объясняет ажиотаж здоровым спросом — ежемесячно бренд продает более пяти тысяч автомобилей. Локальный дефицит возникает по отдельным позициям, но системной проблемы с доступностью нет.

В «Авилоне» дела обстоят относительно неплохо. Кроссовер X50+ представлен во всех вариантах, даже в базе «Актив», правда, их количество исчезающе мало. Самыми ходовыми оказались машины в средней комплектации «Стиль» — их тоже разбирают на удивление быстро. Полные прайсы выглядят так: X50+ стартует с 2 319 990 рублей за «Актив» и достигает 2 775 990 за топ-версию «Оникс». Цены на X70 — от 2 579 990 до 3 081 990 рублей в зависимости от привода и оснащения.

В «Авилоне» также действует особая программа рассрочки: ее можно оформить вообще без первоначального взноса. Срок погашения — один год, переплат нет. Сотрудник салона добавил, что наибольший спрос — на полноприводный X70, его лучше бронировать заранее, не рассчитывая на скорые поставки.

Директор по маркетингу «Авилона» Юрий Блинов назвал причину популярности Belgee идеальным соотношением цены и качества, из-за чего, по его словам, модели «разлетаются как горячие пирожки». В российском офисе марки ситуацию драматизировать не стали: дефицит отдельных цветов и комплектаций объяснили рекордным спросом и посоветовали оформлять предзаказы. Тем более что статистика впечатляет: за май 2026 года продано 5156 машин (+42,7% к маю 2025-го), а за пять месяцев — 23 721 штука, что на 72,4% больше прошлогодних показателей.

Ранее «За рулем» рассказал, что Москвич 3 в версии «Стандарт Телематика» подорожал на 15 тысяч рублей.

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем в новостях на Дзен
Оцените материал
0:0
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: