Российские дилеры и серые импортеры подвели итоги мая 2026 года по японскому автогиганту — и цифры действительно впечатляют. За месяц на учет поставили 3 тыс. новых машин Toyota, что ровно в два раза больше (рост на 102,5%), чем в мае 2025-го, когда продажи составили 1488 единиц. Об этом рассказал Сергей Целиков, глава аналитического агентства «Автостат».
Совокупный результат за январь — май тоже почти удвоился: реализовано 12,7 тыс. автомобилей. Это на 98% превышает прошлогодний показатель в 6,4 тыс. штук за те же первые пять месяцев.
Безоговорочными лидерами спроса стали два кроссовера: RAV4 и большой Highlander. Причем на каждую модель пришлось примерно по трети продаж — 4,3 тыс. и 4,1 тыс. единиц соответственно. Замыкают пятерку популярности седан Camry (2,4 тыс. шт.), а также внедорожники Land Cruiser 150 (290 шт.) и Land Cruiser 300 (218 шт.).
Главная неожиданность — откуда везут машины.
«88% автомобилей Toyota (11,2 тыс. шт.), прибывшие в Россию, были произведены в Китае. Естественно, все поставки идут по схемам альтернативного импорта, в том числе через Киргизию», — пояснил эксперт.
Параллельно Сергей Целиков провел опрос, выяснив главные причины падения спроса на новые легковушки в принципе. Высокие банковские ставки назвали 63% респондентов. Почти половина (43%) указали на снижение покупательской способности из-за экономической ситуации в стране. А 25% россиян верят, что спрос рухнул в ожидании возвращения мировых брендов в Россию.
Ранее «За рулем» рассказывал о том, что российский авторынок вылетел из топ-5 европейских лидеров.
- «За рулем» можно читать и в Телеграм