Honda готовит к выходу принципиально новое поколение своего знаменитого седана Accord. Первая официальная информация о том, каким станет автомобиль, уже появилась в Сети, хотя премьера ожидается не раньше следующего года. По предварительным данным, модель ждут серьезные изменения.
Ключевой сдвиг — переход на совершенно новую платформу, которая ляжет в основу не только Accord, но и других крупных моделей марки. Ожидается, что новый «скелет» позволит увеличить колесную базу и расширить салон, сделав его просторнее. По слухам, длина кузова может вырасти примерно на 50–80 мм, что вдобавок положительно скажется на объеме багажника.
Прототип нового гибридного седана Honda
Тест для опытных водителей: можно ли тут обгонять?
Подкапотное пространство тоже не останется прежним. Базовым мотором, скорее всего, станет 1,5-литровый турбомотор, но главная ставка — на гибридные версии. Новейшая система e:PHEV должна появиться уже в следующем поколении, обеспечив запас хода на чистой электроэнергии около 80–100 километров. Правда, цифры пока неофициальные и могут измениться до старта продаж.
Салон обещает стать технологичнее: руль с сенсорными кнопками, полностью цифровая приборная панель и огромный центральный дисплей на 12,3 дюйма с обновленной медиасистемой Honda Connect. В компании намекают на улучшенные материалы отделки и более качественную шумоизоляцию, что всегда было слабым местом Accord прошлых генераций.
Прототип нового гибридного седана Honda
Этот Террано хочет скинуть с пьедестала Ленд Крузер Прадо — получится?
Появится и версия с «заряженным» характером. Ходят упоминания о возможном возвращении модификации Accord Type-R, если ее решат вывести на рынок. В таком случае под капотом окажется 2,0-литровый турбомотор мощностью более 300 лошадиных сил, агрегатированный с 10-ступенчатым автоматом.
Официальная презентация автомобиля, как ожидается, состоится в конце 2027 года. Первыми новинку увидят в США, а затем модель доберется до рынков Азии и Ближнего Востока. В Европе и России сроки появления пока под вопросом из-за ужесточающихся экологических норм и общей тенденции к электрификации.
Ранее «За рулем» рассказал, какие еще модели могут стать соперниками для японского бестселлера.
- «За рулем» можно читать в ВКонтакте
273