Если обычный Tank 300 кажется вам слишком «паркетным», производитель предлагает кардинально другой вариант. Брутальный внедорожник получил силовые пороги, интегрированные в кузов, и защитные дефлекторы на окна и капот.
Воздухозаборник-шноркель и полный комплект металлической защиты двигателя, трансмиссии, радиатора и топливного бака — вот что скрывается под капотом и днищем. На крыше установлен экспедиционный багажник, а на колесах — 17-дюймовые диски с реальной внедорожной резиной.
Стандартная версия Tank 300
Открытая студия «За рулем»
В списке дополнительного оснащения числятся фаркоп, мощная лебедка, встроенный пневмокомпрессор и кронштейн для запаски, закрепленный на заднем бампере. Базовый же Tank 300 в России на данный момент обойдется минимум в 4 099 000 рублей.
Ранее появилась новость, что удлиненная версия этого внедорожника, скорее всего, до российского рынка не доберется. Такой автомобиль ориентирован на узкую аудиторию фанатов настоящего офф-роуда, а не на массового покупателя.
Интерьер Tank 300Ранее «За рулем» сообщал, что обновленный УАЗ «Патриот» засняли на видео.
- «За рулем» можно читать и в MAX
163