Летний зной — настоящее испытание для техники, и автомобили — не исключение. Как рассказал замгендиректора ГК «Автодом» Роман Тимашов, жару и солнце способны выдержать далеко не все элементы машины.
По словам эксперта, самую большую опасность представляет прямое солнечное излучение. От него страдает резина — уплотнители дверей, окон, да и сами шины. «Солнечный свет активно разрушает резинотехнические детали, — поясняет Тимашов. — Уплотнители дверей и окон под воздействием лучей высыхают, теряют гибкость, становятся жесткими и трескаются». В итоге нарушается герметичность кузова. Деформируется и природный каучук в составе покрышек: на боковинах появляются трещины, а сцепление с дорогой ухудшается.
В каком случае за подсветку днища автомобиля можно лишиться прав
Чего ещё бояться солнечным днем?
Высокая температура под капотом бьёт по аккумулятору — химические реакции ускоряются, вода из электролита испаряется, и срок службы батареи сокращается. Ультрафиолет, в свою очередь, разрушает лакокрасочное покрытие: молекулярные связи рвутся, появляются микротрещины и выцветание. Что касается салона, там при жаркой погоде может быть до 60–70 градусов. «Приборная панель и пластиковые элементы могут деформироваться, трескаться и со временем начинать выделять вредные компоненты, — предупреждает специалист. — Обивка кресел, особенно из натуральной или искусственной кожи, пересыхает, теряет эластичность и покрывается сеткой мелких трещин».
В общем, чем дольше автомобиль стоит под прямыми лучами, тем выше риски дорогостоящего ремонта.
- «За рулем» можно смотреть на YouTube
Получи билет на СТО EXPO 2026
Выставка СТО EXPO 2026
Крупнейшая выставка запчастей и послепродажного обслуживания в России — СТО EXPO — стала бесплатной для наших читателей! За рулем — официальный партнер мероприятия, а значит, вы можете посетить экспозицию с 26 по 29 мая после простой регистрации по ссылке.
До встречи на СТО EXPO, друзья!
236