В России меняют правила игры для автомобилистов и инспекторов ГИБДД. Процедуру освидетельствования на алкогольное опьянение решено сделать менее забюрократизированной — количество бумаг, которые приходится заполнять, серьезно сократится. Автоюрист Лев Воропаев пояснил, что это значит на практике.
По его словам, из обихода уберут два главных документа: протокол об отстранении от руля и протокол задержания машины. Теперь все необходимые отметки — время, место, причина — можно будет вписать в другие сопутствующие бумаги. «Автомобилистам станет проще понимать, что именно происходит на каждом этапе освидетельствования, поскольку информацию будут подавать в более доступной форме», — подчеркнул эксперт.
Подписка на Ладу — 40 тысяч в месяц! А сколько можно сэкономить?
Правда, вместе с упрощением возникают и вопросы. Воропаев отметил, что пока до конца не ясно, как будут фиксировать признаки опьянения без отдельного протокола. Кроме того, непонятно, куда записывать данные о внешнем состоянии авто до отправки на штрафстоянку — чтобы потом у водителя не было претензий по поводу новых царапин или вмятин. «Важно определить, куда будут вписывать эти данные, чтобы в момент, когда водитель будет забирать машину, у него не возникали вопросы о том, откуда взялись повреждения», — пояснил юрист.
Впрочем, эксперт успокоил: суть самой проверки не поменяется. Главный плюс нововведения — экономия времени. Вместо того чтобы корпеть над тремя-пятью лишними формулярами, инспектор сможет быстрее завершить процедуру и отпустить водителя.
Напомним, что соответствующие поправки Госдума приняла 13 мая сразу во втором и третьем чтениях. Раньше, когда инспектор подозревал нетрезвого водителя, приходилось заполнять целую кипу бумаг. Авторы закона решили упростить жизнь всем участникам процесса.
- «За рулем» теперь можно смотреть на RuTube
345