После зимы и весенних разбитых дорог на каждой кочке начинают появляться стуки, скрипы и вибрации, отмечает технический директор международной франчайзинговой сети автосервисов Fit Service Никита Родионов.
Материалы по теме
Где собирают китайские авто кроме КНР — вы удивитесь!
«Причина обострения в том, что за холодный сезон резинометаллические элементы, пыльники и уплотнения амортизаторов и рулевого механизма теряют эластичность и быстрее выходят из строя. Чаще всего страдают сайлентблоки, стойки стабилизатора, шаровые опоры и амортизаторы», — пояснил эксперт.
Он рекомендует перед активными летними поездками провести полноценную диагностику ходовой части. На осмотре проверяют люфты и состояние всех шарнирных соединений, опор амортизаторов, резинометаллических элементов, а также рулевых тяг и наконечников.
- «За рулем» можно читать и в Телеграм
49