Skoda форсирует создание второго поколения кроссовера Karoq — новинку планируют представить в 2028 году, причем цикл разработки сжали до трех лет. Обычно на подобные проекты у чешского бренда уходит на год больше. Главная причина спешки — растущее давление со стороны китайских автопроизводителей, которые активно захватывают европейский рынок.
Глава технического развития Skoda Йоханнес Нефт в беседе с Autoexpress признал: это будет одна из самых стремительных разработок как внутри Volkswagen Group, так и для самой марки. Сэкономить время удалось за счет использования уже обкатанной платформы MQB Evo — на ней базируются нынешние Kodiaq, Superb, а также Volkswagen Golf и T-Roc. Кстати, именно эта архитектура позволит оснастить Karoq гибридными силовыми установками, которые Нефт считает ключевым элементом для будущего поколения.
Правда, полностью электрической версии ждать не стоит — эту нишу уже закрывает электромобиль Elroq. Зато у новинки обещают переработанную внешность: увеличенную решетку радиатора с вертикальными ламелями, острые ходовые огни и черную окантовку по переднему периметру кузова. В салоне появятся крупные дисплеи на свежей Android-платформе, улучшенный климат-контроль и фирменные мелочи вроде зонта в дверце водителя и скребка для льда в задней двери.
Нынешние конкуренты вроде Nissan Qashqai и Kia Sportage за последние годы серьезно прибавили, но главная головная боль Skoda — китайские новички сегмента SUV, в частности популярный Jaecoo 7. Долгое время проекту мешала неопределенность с будущими нормами выбросов в Евросоюзе, но теперь, по данным портала, работа идет полным ходом.
- «За рулем» можно читать в ВКонтакте
1841
