Надежные мотор и подвеска, кузов не ржавеет - отличная иномарка за полмиллиона

Можно ли сейчас найти достойную машину за полмиллиона рублей, и чтобы это были не Жигули?

Материалы по теме

Что взять вместо новой Гранты — 4 отличных седана

Что касается иномарок, то указанные деньги — минимальная сумма для покупки чего-то похожего на автомобиль. Однако не все так грустно, ведь в этом диапазоне достаточно достойных и вполне живых иномарок с пробегом.

Эксперт Сергей Зиновьев проанализировал российскую вторичку и выделил несколько добротных экземпляров с ценой до полумиллиона рублей. Один из них — Renault Logan.

Renault Logan

Мнение эксперта

Сергей Зиновьев, «За рулем»:

Сергей Зиновьев

— Простецкая рабочая лошадка без каких-либо ярких качеств, если не считать очень терпеливую подвеску. Уровень комфорта немногим выше, чем у Лады. Надежностью Logan в таком возрасте уже не поразит — скажется износ многих элементов, в том числе электрооборудования. Определенное преимущество над другими иномарками — наилучшее обеспечение запчастями, и многое подходит от Ларгуса, который продолжают выпускать.

За 400–500 тысяч рублей можно взять Logan второго поколения, 8–10 лет, с пробегом около 150 тысяч км и в пристойном состоянии. Коррозии в этом возрасте может еще и не быть.

Интерьер Renault Logan

Среди моторов неудачных нет, хотя все наделены некоторыми недостатками. Служат свыше 350 тысяч км. Механическая коробка JH3 превосходна. Гидроавтомат DP2 капризный и часто приезжает в ремонт после 150–180 тысяч км. Робот JS3 — тоже, к тому же сочетается только с 82‑сильным двигателем.

Оптимальный по надежности вариант: 102 или 113 л. с. с механикой.

• Еще несколько достойных автомобилей с пробегом за полмиллиона рублей ждут вас в нашем материале.

• «За рулем» можно читать и в MAX