Лидером среди неофициально ввозимых в Россию глобальных марок остается Toyota — на долю бренда приходится 18,2% сегмента, или 9703 зарегистрированных автомобиля.
Вторую строчку занимает Mazda с показателем 7933 штуки. На третьем месте расположился BMW — 5376 регистраций. Четвертую и пятую позиции поделили Volkswagen (4429 штук) и Audi (3410 штук).
Что не так с кузовом? — Краска отходит кусками!
Если смотреть на происхождение брендов, то картина получается весьма показательной. Самый высокий спрос у россиян на японские марки — почти половина рынка, а точнее 46%. Немецкие производители занимают второе место с долей 32,4%, а замыкают тройку корейцы с 10,5%.
В реальности ситуация с местом сборки выглядит иначе. Оказывается, почти две трети всех ввезенных глобальных автомобилей (64,5%) были произведены на китайских заводах. Хотя встречаются экземпляры, собранные в Германии, Японии, Южной Корее, США и даже соседнем Казахстане.
Ранее появлялась информация, что за первые четыре месяца 2026 года на учет в РФ встало 5376 новых BMW. Это на целых 69% больше, чем за аналогичный период 2025 года, когда было зарегистрировано 3174 машины.
- «За рулем» теперь можно смотреть на RuTube
152