В СМИ появились сообщения о прекращении продаж внедорожной модификации Haval Dargo X на российском рынке.
Серый рынок перепродажи «красивых» номеров ликвидируют — схема уже есть
В пресс-службе Haval дали пояснения по этому поводу. «Мы пока сделали обновление для обычных Haval Dargo. Dargo X по-прежнему доступен у дилеров. О судьбе модификации Haval Dargo X будет сообщено дополнительно», — заявил представитель бренда.
В ходе общения с пресс-службой Haval стало ясно: производитель сознательно отдаляет Dargo от более внедорожной модели H7. Если для H7 механическая блокировка заднего дифференциала остаётся в списке опций, то в обновлённой линейке Dargo её больше не предусмотрено. Правда, на дорестайлинговом Dargo X такая блокировка пока ещё доступна.
Что касается технической начинки, то под капотом обновленного Haval Dargo теперь форсированный 2,0-литровый турбомотор мощностью 200 л.с. и с крутящим моментом 380 Н·м. Вдобавок инженеры улучшили медиацентр, а для колёс стали доступны 19-дюймовые диски на заказ.
Примечательно, что от моноприводных версий решили отказаться полностью: теперь Dargo идёт исключительно с трансмиссией 4х4. Дорестайлинговый Dargo X тоже поставляется только с полным приводом, но его мотор заметно слабее — 192 л.с. и 320 Н·м.
- «За рулем» можно читать и в Телеграм
912